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O Eastern & Oriental Express, “irmão” do célebre Expresso do Oriente europeu, oferece uma das mais lindas viagens ferroviárias do mundo.

Ele cruza impressionantes paisagens do sudeste asiático, começando por Bangcoc e atravessando a famosa Ponte do Rio Kwai, no oeste tailandês, antes de serpentear pela costa até alcançar Kuala Lumpur, capital da Malásia, e em seguida Cingapura.

É claro que a viagem pode ser feita no sentido contrário, e a companhia também oferece vários pacotes que incluem excursões e aventuras fora do trem.

Entre as atrações no trajeto e em seus desvios estão os parques nacionais e as aldeias da Tailândia; os planaltos da Tailândia e da Malásia; a passagem por alguns dos maiores destaques da região, incluindo o espetacular viaduto Tham Krasae; e um passeio pelo Laos, com uma pitoresca travessia do Mekong pela Ponte da Amizade tailandesa-laociana.

O Eastern & Oriental Express foi o primeiro trem de passageiros a fazer a ligação direta de Cingapura e Kuala Lumpur a Bangcoc. Antes, Malásia e Tailândia mantinham sistemas ferroviários separados, e era preciso trocar de trem em Butterworth (Penang).

Em 1993, o Express entrou em operação, percorrendo toda a rota. De Bangcoc a Cingapura, a viagem dura quatro dias e três noites; na direção contrária, são três dias e duas noites.

O trem é opulento: marchetarias de madeira, design oriental e lacas chinesas e tailandesas, evocando a atmosfera do passado colonial da região.

Há três tipos de cabines — Pullman Superior, Cabine Estatal e Suíte Presidencial —, cujos nomes já dizem tudo o que você precisa saber sobre a suntuosidade desfrutada durante essa viagem por selvas deslumbrantes e sobre um cenário de bazares, aldeias, templos, artefatos coloniais e monumentos da Segunda Guerra Mundial.

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